100 ტ ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესის საერთო ხარვეზები და პრობლემების მოგვარების მეთოდები

მთავარი / ბლოგი / 100 ტ ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესის საერთო ხარვეზები და პრობლემების მოგვარების მეთოდები

100T ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესა არის მანქანა, რომელიც იყენებს ჰიდროსტატიკური წნევას ლითონის, პლასტმასის, რეზინის, ხის, ფხვნილის და სხვა პროდუქტების დასამუშავებლად. ხშირად გამოიყენება დაწნეხვის პროცესებში და პრესის ფორმირების პროცესებში. ზოგჯერ, რაღაც შეცდომა მოხდა. Zhongrui, როგორც ჩინეთის ცნობილი ჰიდრავლიკური პრესის მანქანების მწარმოებელი, ამ სტატიაში გთავაზობთ ამ პრობლემების პროფესიონალურ გადაწყვეტას.

სლაიდერს აქვს ქვევით სრიალის ფენომენი და ვერ ჩერდება ნებისმიერ პოზიციაზე.

1. F7 ძირითადი ცილინდრის ქვედა ღრუს უსაფრთხოების რელიეფური სარქველი იშლება, რაც არ იწვევს დამხმარე ძალას.

①დამცავი სარქვლის კოჭა ჩაჭედილია უცხო ნივთიერებით, რაც არ იწვევს დამხმარე ძალას. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

②დამცავი სარქვლის ზამბარა გატეხილია, რაც არ იწვევს უსაფრთხოების დამხმარე ძალას. შეცვალეთ იგი.

③უსაფრთხო რელიეფური სარქველის კონუსის სარქველი არ არის შეხამებული, რაც იწვევს უსაფრთხოების მცირე დამხმარე ძალას, ამიტომ იგი გამოკვლეულია და აღჭურვილია.

2. ძირითადი ცილინდრის დგუშის თავის დალუქვის რგოლი დაბერებულია და ჟონავს ზეთი. შეცვალეთ დგუშის თავის დალუქვის რგოლი.

3. ძირითადი ცილინდრის ქვედა სახელმძღვანელო ყდის დალუქვის რგოლი დაბერებულია და ჟონავს ზეთი. შეცვალეთ ძირითადი ცილინდრის ქვედა სახელმძღვანელოს დალუქვის რგოლი.

4. ნავთობის გაჟონვა მილსადენის შეერთებაზე, რომელიც მიდის მთავარი ცილინდრის ქვედა ღრუში. შეცვალეთ დალუქვის რგოლი სახსარში და შეამოწმეთ არის თუ არა სახსარი დაბზარული.

100 ტ ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესა

ბრალია, რომ სლაიდერი ვერ დაბრუნდება ქვედა მკვდარ ცენტრში და პრობლემების მოგვარების მეთოდები.

1. მთავარი ცილინდრის მაღალი წნევა ვერ მოიხსნება და ვერ დაბრუნდება. ამის სამი მიზეზი არსებობს:

1) 9YA სოლენოიდის მიმართულების სარქველი გაუმართავია, რაც იწვევს საკონტროლო ზეთს არ ხსნის შევსების სარქვლის საკონტროლო დგუშის და სამაგისტრო ცილინდრის მაღალი წნევის განტვირთვა შეუძლებელია.

① ელექტრომაგნიტი არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

② სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი დაჭერილია და მისი უკან დაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია.

2) F9 ძირითადი წნევის სარქვლის გაუმართაობამ არ გამოიწვია დაბრუნების ძალა (იხ. თანდართული სურათი 1 კონკრეტული სტრუქტურისთვის)

① ჩამრთველი წნევის სარქვლის დანამატის ძირითადი სარქვლის ღიობი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით, რაც იწვევს დაბრუნების სისტემის სუსტს. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② შემაერთებელი წნევის სარქვლის ბირთვი და სარქველის ყელი დაჭერილია და სისტემის წნევა ვერ აშენდება უკან დაბრუნების დროს. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ კარტრიჯის წნევის სარქველში გამწოვი ზამბარა გატეხილია და სისტემის წნევა ვერ აშენდება დაბრუნების დარტყმაზე. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

2. მიუხედავად იმისა, რომ მთავარი ცილინდრის მაღალი წნევა ამოღებულია, სისტემას აქვს დაბრუნების წნევა. ანუ 2YA და 3YA ელექტრომაგნიტური რელიეფური სარქველები ნორმალურად მუშაობენ, მაგრამ სლაიდერი ვერ ბრუნდება. არსებობს ორი სიტუაცია:

1) 4YA ელექტრომაგნიტური შებრუნების სარქველი წარუმატებელი აღმოჩნდა, რის გამოც F6 მთავარმა სარქველმა ვერ შეცვალა მიმართულება და დაბრუნების წნევის ზეთი არ შევიდა მთავარი ცილინდრის ქვედა კამერაში.

① ელექტრომაგნიტი არ მუშაობს, შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია

② სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი ამოღებულია და მისი უკან დაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია

2) F7 ძირითადი ცილინდრის ქვედა კამერაში დამცავი რელიეფური სარქველი იშლება, რაც იწვევს დაბრუნების წნევის ზეთის გათავისუფლებას უსაფრთხოების სარქველიდან.

① დამცავი სარქვლის ბორბალში არის უცხო ნივთიერება. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② დამცავი სარქვლის ზამბარა გატეხილია. შეცვალეთ იგი.

③უსაფრთხოების დამცავი სარქვლის კონუსის სარქველი არ არის გამოკვლეული და შესაბამისი.

3) 6YA სოლენოიდის მიმართულების სარქველი ჩაიშალა, რის შედეგადაც F8 მთავარ სარქველმა ვერ შეცვალა მიმართულება და დაბრუნების წნევის ზეთი არ შევიდა მთავარი ცილინდრის ქვედა კამერაში.

① ელექტრომაგნიტი არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

②მაგნიტური სარქვლის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი დაჭერილია და მისი უკან დაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია.

4) TYA და 8YA სოლენოიდის მიმართულების სარქველი არ არის ნეიტრალურ მდგომარეობაში, რაც იწვევს F9-ის გახსნას. დაბრუნების წნევა თავისუფლდება F9-დან და სლაიდერი ვერ ბრუნდება.

5) F9 ვაზნის წნევის სარქველი გაუმართავია და დაბრუნების სისტემის წნევა გაჟღენთილია F9-დან. (იხ. სურათი 1 კონკრეტული სტრუქტურისთვის)

① ჩამრთველი წნევის სარქვლის დანამატის მთავარი სარქვლის ღობე დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② ჩამრთველი წნევის სარქვლის ბირთვი და სარქველის ყელი ჩამორთმეულია. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ კარტრიჯის წნევის სარქველში დაზიანებული ზამბარა გატეხილია. შეამოწმეთ და შეცვალეთ იგი.

3. 2YA, 3YA ელექტრომაგნიტური გადინების სარქველი გაუმართავს ფუნქციონირებას, რის გამოც მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს მიერ გამომავალი ზეთოვანი წნევა დატვირთულ მდგომარეობაშია და დაბრუნების სისტემის წნევა ვერ აშენდება.

①გადინება სარქვლის ზამბარის დაღლილობის სიძლიერე არ არის საკმარისი ან გატეხილი და არ მუშაობს. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

② რელიეფური სარქვლისა და კონუსის სარქვლის ერთობლივი ზედაპირი არ არის შეხამებული. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ 2YA და 3YA ელექტრომაგნიტები არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

④ 2YA, 3YA სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი დაჭერილია და მისი უკან დაბრუნება შეუძლებელია. სუფთა და კვლევა.

⑤ F2, F4 ძირითადი კარტრიჯის წნევის სარქვლის დანამატი ძირითადი სარქვლის ბირთვის ხვრელი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით, რის გამოც დაბრუნების სისტემა სუსტდება. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ;

⑥F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქვლის კოჭა და სარქველის ყელი ჩამორთმეულია და დაბრუნების სისტემის წნევა ვერ აშენდება. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

⑦ F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქველში ამოსაწევი ზამბარა გატეხილია და დაბრუნების სისტემაში წნევის აგება შეუძლებელია. შეამოწმეთ და შეცვალეთ

4. დაზიანებულია ძირითადი ცილინდრის დგუშის თავის დალუქვის რგოლი, რის შედეგადაც ზეთი გადის ზედა და ქვედა კამერებში, რაც ხელს უშლის დაბრუნების დარტყმას. შეცვალეთ ბეჭდის რგოლი.

100 ტ ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესა

ძირითადი ცილინდრი არ შეიძლება იყოს ზეწოლა ან წნევის შენარჩუნება შეუძლებელია.

1. ერთი ან მეტი F22-F28 დამტენი სარქველი გაუმართავია, რის გამოც ძირითადი ცილინდრის მიერ წნევის ქვეშ მყოფი ზეთი იშლება გაუმართავი დამტენი სარქველიდან, რაც იწვევს მთავარ ცილინდრის ზეწოლას ან წნევის შენარჩუნებას.

① ძირითადი კოჭა და შევსების სარქვლის შესაჯვარებელი ზედაპირი დამაგრებულია გიდით. გაასუფთავეთ და ამოიღეთ

②შევსების სარქვლის მთავარი კოჭა არ არის მჭიდროდ შეხამებული ზედაპირთან.

③ შევსების სარქვლის მთავარი კოჭის სახელმძღვანელო ღეროს ფიქსირებული ნაწილი გატეხილია. და მთავარი კოჭა ვარდება ზეთის ცილინდრის ზედა ღრუში, რაც იწვევს წნევის პორტისა და გადინების პორტის კომუნიკაციას.

④ ერთი ან რამდენიმე შემავსებელი სარქვლის საკონტროლო დგუში ვერ გადაიტვირთება, რის გამოც შევსების სარქვლის მთავარი კოჭა ღია მდგომარეობაშია.

2, 2YA, 3YA ელექტრომაგნიტური გადინების სარქვლის უკმარისობა, რის შედეგადაც მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს მიერ გამომავალი ზეთის წნევა დატვირთულია, რის შედეგადაც სისტემაში წნევა არ არის და მთავარ ცილინდრის წნევა შეუძლებელია.

①გადინება სარქვლის ზამბარის დაღლილობის სიძლიერე არ არის საკმარისი ან გატეხილი და არ მუშაობს. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

② რელიეფური სარქვლისა და კონუსის სარქვლის ერთობლივი ზედაპირი არ არის შეხამებული. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ 2YA და 3YA ელექტრომაგნიტები არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

④2YA, 3YA სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი ჩამორთმეულია და მისი გადაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია.

⑤F2, F4 ძირითადი კარტრიჯის წნევის სარქველი შემაერთებელი მთავარი სარქვლის ბირთვის ხვრელი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

⑥F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქვლის კოჭა და სარქვლის ყელი ჩამორთმეულია, შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

⑦ საყრდენი ზამბარა F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქველში გატეხილია, შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

3. წნევის სარქველი, რომელიც აკონტროლებს ძირითადი ცილინდრის ზედა კამერას გაუმართავია, რაც არ იწვევს ზეწოლას ძირითადი ცილინდრის წნევის სისტემაში, რის გამოც მთავარი ცილინდრი არ არის ზეწოლა. არსებობს ორი სიტუაცია:

1) ძირითადი ცილინდრის დისტანციური წნევის მარეგულირებელი სარქველი F12 იშლება, რის გამოც F11 წნევის სარქვლის მთავარი სარქველი იხსნება და ზეთი დაიღვრება.

① ძირითადი ცილინდრის დისტანციური წნევის მარეგულირებელი სარქვლის კოჭაში არის უცხო ნივთიერება. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

②სამაგისტრო ცილინდრის დისტანციური წნევის მარეგულირებელი სარქვლის სარქვლის ზამბარა გატეხილია. შეცვალეთ იგი.

2) ძირითადი რელიეფური სარქველი გაუმართავია, რის გამოც F11 წნევის სარქვლის მთავარი კოჭა იხსნება და ასუფთავებს ზეთს.

① ძირითადი რელიეფური სარქველის კონუსის სარქველი არ არის დალუქული. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

②მთავარი რელიეფური სარქვლის ზამბარა დაღლილი ან გატეხილია. შეცვალეთ იგი.

3) F11 ვაზნის წნევის სარქველი გაუმართავია, ხოლო წნევის ქვეშ მყოფი სისტემის წნევა გაჟღენთილია F9-დან. (იხილეთ თანდართული სურათი 1 კონკრეტული სტრუქტურისთვის)

① ჩამრთველი წნევის სარქვლის დანამატის მთავარი სარქვლის ღობე დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② ჩადეთ წნევის სარქველი. ბირთვი და ყდის ჩამორთმეულია. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ კარტრიჯის წნევის სარქველში დაზიანებული ზამბარა გატეხილია. შეამოწმეთ და შეცვალეთ

4. ზეთის მთავარი ცილინდრის დგუშის თავის დალუქვის რგოლი დაძველებულია. შეცვალეთ იგი.

ძირითადი ცილინდრის წნევა ნელია და ვერ აღწევს მითითებულ მნიშვნელობას.

1. 3YA, 2YA ელექტრომაგნიტური რელიეფის ერთ-ერთ სარქველს აქვს მხოლოდ გაუმართაობა, რის გამოც მაღალი წნევის ზეთის ერთ-ერთი ტუმბოს მიერ გამომავალი ზეთის წნევა დატვირთულია, რის შედეგადაც სისტემაში წნევა არასაკმარისია, როგორც ზეთი, რის შედეგადაც ნელი წნევით ზრდის მთავარი ცილინდრის სიჩქარეს, რომელიც არ აკმაყოფილებს მოთხოვნილების მნიშვნელობას.

① სოლენოიდის კოჭა არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

② სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი დაჭერილია და მისი უკან დაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია.

2. ერთ-ერთი F2 და F4 ვაზნის წნევის სარქველი ნორმალურად არ მუშაობს, რის გამოც ზეთის ტუმბო ვერ აძლიერებს წნევას.

① ჩამრთველი წნევის სარქვლის დანამატის ძირითადი სარქვლის ღიობი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② ვაზნის წნევის სარქვლის კარტრიჯი და სარქველის ყელი ამოღებულია. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ კარტრიჯის წნევის სარქველში დაზიანებული ზამბარა გატეხილია. შეამოწმეთ და შეცვალეთ

3. 1# ან 2# ზეთის ტუმბოს გაუმართაობა.

① 1# ან 2# ზეთის ტუმბოს ნაკადი არ არის საკმარისი. დაარეგულირეთ ცვლადი ხელმძღვანელის მასშტაბი 7-8 განყოფილებამდე.

② 1# ან 2# ზეთის ტუმბოს ზეთის დაბრუნების მილი აბრუნებს დიდი რაოდენობით ზეთს და ტუმბო სერიოზულად ჟონავს, ამიტომ შეცვალეთ ზეთის ტუმბო.

③ 1# ან 2# ზეთის ტუმბოებიდან ერთ-ერთს არ შეუძლია წნევის გაძლიერება. შეამოწმეთ და შეაკეთეთ ან შეცვალეთ იგი.

4. ძირითადი ცილინდრის ზედა ღრუსკენ მიმავალი მილის სახსარი ჩამოდის. შეამოწმეთ და შეცვალეთ დალუქვის რგოლი.

100 ტ ოთხსვეტიანი ჰიდრავლიკური პრესა 3

არის სლაიდერის სხვა მოქმედებები.

როდესაც ის ეშვება ზედა მკვდარი ცენტრიდან, ის სწრაფი იქნება. სწორედ მაშინ, როდესაც ის ეხება ნელი მოძრაობის გადამრთველს, სლაიდერი ჩერდება და არ მოძრაობს. მიზეზი არის ის, რომ F22-F28 შევსების ერთი ან მეტი სარქველი გაუმართავია, რაც იწვევს წნევის ქვეშ მყოფი ზეთის გადინებას. ზედა ცილინდრის წნევა მცირეა და დამხმარე ძალა სწრაფია.

① ძირითადი კოჭა და შემავსებელი სარქველის შესაჯვარებელი ზედაპირი აქვს სახელმძღვანელო ბარათი, რომლის გაწმენდა და ამოღება შესაძლებელია.

②შევსების სარქვლის მთავარი კოჭა არ არის მჭიდროდ შეხამებული ზედაპირთან.

③ შევსების სარქვლის ძირითადი კოჭის სახელმძღვანელო ღეროს ფიქსირებული ნაწილი გატეხილია და მთავარი კოჭა ვარდება ზეთის ცილინდრის ზედა ღრუში, რაც იწვევს წნევის პორტისა და გადინების პორტის კომუნიკაციას.

④ ერთი ან რამდენიმე შემავსებელი სარქვლის საკონტროლო დგუში ვერ გადაიტვირთება, რის გამოც შევსების სარქვლის მთავარი კოჭა ღია მდგომარეობაშია.

სასრიალო ბლოკის სრიალის სიჩქარე ნელია და მაღალი წნევაა მთავარი ცილინდრის ზედა ღრუში. გაუმართაობის მიზეზი არის 6YA სოლენოიდის სარქვლის გაუმართაობა.

① სოლენოიდის კოჭა არ მუშაობს. ქვედა ღრუს ზეთის წრედის F8 მთავარი სარქველი არ არის გახსნილი და ცილინდრის ქვედა ღრუში ზეთი გადმოედინება F7 ძირითადი ცილინდრის ქვედა ღრუს უსაფრთხოების რელიეფური სარქველიდან. შეამოწმეთ კვების წყარო.

② სოლენოიდის სარქვლის კოჭა ჩაჭედილია და მისი უკან დაბრუნება შეუძლებელია. ქვედა ღრუს ზეთის წრედის F8 მთავარი სარქველი არ არის გახსნილი. ნავთობის ცილინდრის ქვედა ღრუში ზეთი გადმოედინება F7 ძირითადი ცილინდრის ქვედა ღრუს უსაფრთხოების რელიეფური სარქველიდან. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

ჰიდრავლიკური ბალიში ეშვება ზედა მკვდარი ცენტრის უკმარისობამდე.

1. გატეხილია ჰიდრავლიკური ბალიშის ცილინდრის დგუშის თავის დალუქვის რგოლი. შეცვალეთ დალუქვის რგოლი.

2. როდესაც 14YA საპირისპირო სარქველი არ არის ნეიტრალურ მდგომარეობაში და ჰიდრავლიკური ბალიშის სამი ქვედა კამერა დაკავშირებულია სამი ცილინდრით. არსებობს ოთხი მდგომარეობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჰიდრავლიკური ბალიშის ჩამოცურვა.

1) F17 ვაზნის წნევის სარქველი გაუმართავია, რაც არ იწვევს დამხმარე ძალას ჰიდრავლიკური ბალიშის საყრდენი ღრუში. (იხ. სურათი 1 კონკრეტული სტრუქტურისთვის)

① ჩამრთველი წნევის სარქვლის დანამატის მთავარი სარქვლის ღობე დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით. შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ.

② ჩამრთველი წნევის სარქვლის ბირთვი და სარქველის ყელი ჩამორთმეულია. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

③ კარტრიჯის წნევის სარქველში დაზიანებული ზამბარა გატეხილია. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

2) F18 გადინების სარქვლის უკმარისობა.

① ძირითადი რელიეფური სარქველის კონუსის სარქველი არ არის მჭიდროდ შეხამებული, ამიტომ იგი გამოკვლეულია და აღჭურვილია.

②მთავარი რელიეფური სარქვლის ზამბარა დაღლილი ან გატეხილია. შეცვალეთ იგი.

3) F21 ჰიდრავლიკური კონტროლის გამშვები სარქვლის სარქვლის პორტი არ არის მჭიდროდ შეხამებული და იგი აღჭურვილია კვლევით.

4) 13YA სოლენოიდის მიმართულების სარქვლის კოჭა არ არის ნეიტრალურ მდგომარეობაში, რაც იწვევს F17 მთავარი სარქვლის გახსნას.

ჰიდრავლიკური ბალიში არ იშლება უკმარისობა.

1. არსებობს ელექტრომაგნიტური მიმართულების სარქვლის გაუმართაობის ორი შემთხვევა.

1) 2YA, 3YA ელექტრომაგნიტური გადინების სარქველი გაუმართავია, რაც იწვევს სისტემის წნევის აწყობას.

①გადინება სარქვლის ზამბარის დაღლილობის სიძლიერე არ არის საკმარისი ან გატეხილი და არ მუშაობს. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

②თუ რელიეფური სარქველისა და კონუსის სარქვლის სახსრის ზედაპირი არ ემთხვევა. შეამოწმეთ და ემთხვევა.

③ 2YA, 3YA ელექტრო რკინა არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

④2YA, 3YA სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი ჩამორთმეულია და მისი გადაბრუნება, გაწმენდა და აღჭურვა შეუძლებელია.

⑤F2, F4 ძირითადი კარტრიჯის წნევის სარქველი დანამატის მთავარი სარქვლის ბირთვის ხვრელი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით, რაც იწვევს ამოგდების სისტემის სუსტ, შემოწმებას და გაწმენდას.

⑥F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქვლის კოჭა და სარქვლის ყელი დაჭერილია და სისტემაში წნევა ვერ აძლიერებს ეჟექტორს. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

⑦ საყრდენი ზამბარა F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქველში გატეხილია. და სისტემაში წნევა ვერ ამაღლდება, როდესაც ეჟექტორი გამოდევნის. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

2) 12YA სოლენოიდის სარქვლის უკმარისობა

① სოლენოიდის ხვეული არ მოქმედებს, რის გამოც წნევის ზეთი არ შედის ცილინდრში. შეამოწმეთ ჩართვის მდგომარეობა.

② სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ჩაჭედილია და მისი უკან დაბრუნება შეუძლებელია, რის გამოც წნევის ზეთი არ შედის ზეთის ცილინდრში. შეამოწმეთ და შეცვალეთ იგი.

100ტ-ოთხსვეტი-ჰიდრავლიკური პრესა

ჰიდრავლიკური ბალიში არ ბრუნდება ზედა მკვდარ ცენტრში ან დაბრუნების სიჩქარე ნელია.

1. 11YA სოლენოიდის სარქველი გაუმართავია, რის გამოც სისტემაში წნევა არ შედის ჰიდრავლიკური ბალიშის ცილინდრის დაბრუნების ღრუში.

① სოლენოიდის კოჭა არ მუშაობს. შეამოწმეთ ჩართვის მდგომარეობა.

② სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ჩაჭედილია და მისი უკან დაბრუნება შეუძლებელია. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

2. F15 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქველი არ მუშაობს კარგად და ზეთი სერიოზულად ჟონავს, რაც იწვევს არასაკმარისი ამოწურვის ძალას და შენელების სიჩქარეს.

3. 2YA, 3YA ელექტრომაგნიტური ნაკადის სარქველი უკმარისობა, რის შედეგადაც შენობაში დაბრუნება ვერ ახერხებს სისტემის წნევას.

①გადინება სარქვლის ზამბარის დაღლილობის სიძლიერე არ არის საკმარისი ან გატეხილი და არ მუშაობს. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

② რელიეფური სარქვლისა და კონუსის სარქვლის ერთობლივი ზედაპირი არ არის შეხამებული. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება

③ 2YA და 3YA ელექტრომაგნიტები არ მუშაობს. შეამოწმეთ გადის თუ არა ელექტროენერგია.

④ 2YA, 3YA სოლენოიდის სარქვლის ბირთვი ან რკინის ბირთვი დაჭერილია და მისი უკან დაბრუნება შეუძლებელია. გაწმენდა, გამოკვლევა და მატჩი.

⑤F2, F4 ძირითადი კარტრიჯის წნევის სარქველი დანამატის მთავარი სარქვლის ბირთვის ხვრელი დაბლოკილია უცხო ნივთიერებით, რაც იწვევს ამოგდების სისტემის სუსტ, შემოწმებას და გაწმენდას.

⑥F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქვლის კოჭა და სარქვლის ყელი დაჭერილია და სისტემაში წნევა ვერ აძლიერებს ეჟექტორს. შეამოწმეთ კვლევა და განაწილება.

⑦ F2, F4 ძირითადი ვაზნის წნევის სარქველში დაძაბვის ზამბარა გატეხილია და სისტემაში წნევის აწევა შეუძლებელია, როდესაც ეჟექტორის გარეთ გამოძევება. შეამოწმეთ და შეცვალეთ.

მსგავსი პროდუქტები