ჰიდრავლიკური საპარსი დანადგარის საერთო გაუმართაობის შეკეთება და ზეთის წრიული სისტემის მოვლა

საწარმოო ინდუსტრიის განვითარებით, ჰიდრავლიკური საპარსი მანქანის განვითარება სულ უფრო და უფრო ხდება მანქანების წარმოების ინდუსტრიის საყრდენი, მაგრამ ასევე არის გარკვეული პრობლემები რეალურ ექსპლუატაციაში, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეთ მათ.

ჰიდრავლიკური საპარსი დანადგარის საერთო ჩავარდნები

შეცდომა 1: ზეთის ტუმბო ძალიან ხმაურიანია

გამორიცხვის მეთოდი

1. ზეთის შეწოვის წინააღმდეგობა ზეთის ტუმბოს ძალიან დიდია, შეამოწმეთ ზეთის შეწოვის მილი და ამოიღეთ ბლოკირება.

2. ზეთის ნომერი ძალიან დაბალია, შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი უფრო მაღალი ზეთის ნომრით.

3. ზეთის სიბლანტე ძალიან მაღალია, შეცვალეთ სამუშაო ზეთი.

4. უფსკრული ტუმბოს ლილვის ბოლო სახესა და ძრავის ლილვას შორის მცირეა, შეასწორეთ ლილვის ბოლო უფსკრული.

შეცდომა 2: ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია

გამორიცხვის მეთოდი

1. ზეთის ტუმბოს შიდა გაჟონვა ძალიან დიდია. შეამოწმეთ ზეთის ტუმბო.

2. ნავთობის ტუმბოს ზეთის დამაბრუნებელი მილი დაბლოკილია ან არ არის განბლოკილი. ზეთის სიბლანტე ძალიან მაღალია ზეთის დაბრუნების მილის შესაკეთებლად, ზეთის სიბლანტის შესაცვლელად ან შესამცირებლად.

3. ზეთის ტუმბო დაზიანებულია, შეცვალეთ ახლით.

ხარვეზი 3: გაჟონვა ჰაერის გამოშვების სარქველში

გამორიცხვის მეთოდი:

1. გამომშვები სარქველის კონუსური ზედაპირის მჭიდრო დალუქვის დემონტაჟი და შემოწმება.

2. შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ჰაერის გამოშვების სარქველი.

გაუმართაობა 4: ხვრელი გადატვირთულია და სისტემას არ აქვს ძირითადი წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის უკმარისობა

გამორიცხვის მეთოდი:

გადინების სარქვლის გაწმენდა, დაფქვა, გამართვა, შემოწმება, შეკეთება ან შეცვლა.

ზეთის სისტემის მოვლა

1. ჰიდრავლიკური საპარსი მანქანის ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია და ტუმბოს შიდა გაჟონვა იზრდება და დინების სიჩქარე არ არის საკმარისი. შეეცადეთ შეამციროთ ზეთის ტემპერატურა.

2. ჰიდრავლიკური ფურცლის ლითონის ჰიდრავლიკური საპარსმა მანქანამ გამოიწვია დიდი გაჟონვა სისტემაში არსებული სხვა ჰიდრავლიკური კომპონენტების გამო, რაც შეცდომით იყო ტუმბოს არასაკმარისი გამომავალი ნაკადი. ეს შეიძლება განიხილებოდეს ცალკე მიზეზების ანალიზის საფუძველზე და არა მხოლოდ ტუმბოს.

განსაკუთრებული ყურადღება: ტუმბოს დიდი გაჟონვის გამო ტუმბოს არასაკმარისი გამომუშავების მეთოდი შეიძლება იყოს ტუმბოს სადრენაჟე მილის დაშლა, ვიზუალურად დაკვირვება დიდია თუ არა გადინების მოცულობა და დრენაჟის წნევა და შემდეგ ტუმბოს დაშლა შემოწმებისა და შეკეთებისთვის. დადასტურების შემდეგ, რადგან დგუშის ტუმბოს ამოღება და შეკეთება ადვილი არ არის.

3. ჰიდრავლიკური საპარსი დანადგარის დგუშისა და ცილინდრის ჭაბურღილს შორის მოცურების შეჯვარების ზედაპირი ცვეთილია ან იჭიმება ღერძად ღარში, რაც ზრდის დგუშისა და ცილინდრის ნახვრეტს შორის შეჯახებას, რაც იწვევს წნევის ზეთის გაჟონვას ღარში. ამოტუმბეთ ამ უფსკრულის მეშვეობით. შიდა ღრუ (გამოდის სადრენაჟე მილიდან) ზრდის შიდა გაჟონვას და იწვევს არასაკმარისი გამომავალი ნაკადს. მისი შეკეთება შესაძლებელია დგუშის გარე კიდეების გალავანიზებით, დგუშის შეცვლით, ან დგუშისა და ცილინდრის კორპუსის შესწავლით და შეხამებით, რათა დარწმუნდეთ, რომ ორს შორის მორგებული უფსკრული არის მითითებულ დიაპაზონში.

4. ჰიდრავლიკური საპარსი მანქანისთვის, არსებობს მრავალი შესაძლებლობა ცვლადი ღერძული დგუშის ტუმბოებისთვის (მათ შორის მსუბუქი დგუშის ტუმბოები): თუ წნევა არ არის ძალიან მაღალი და გამომავალი ნაკადი არ არის საკმარისი, ეს ძირითადად შიდა ხახუნის და სხვა მიზეზების გამოა. ცვლადი მექანიზმი ვერ აღწევს. ექსტრემალური პოზიცია იწვევს სვაშ ფირფიტის გადახრის კუთხეს ძალიან მცირეს; როდესაც წნევა მაღალია, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს კორექტირების შეცდომებით. ამ დროს, ცვლადი დგუში და ცვლადი თავი შეიძლება დარეგულირდეს ან ხელახლა შეიკრიბოს, რათა ისინი თავისუფლად იმოძრაონ და გამოსწორდეს კორექტირების შეცდომა.

5. როდესაც ჰიდრავლიკური საპარსი მანქანა ხელახლა აწყობილია დაშლისა და შეკეთების შემდეგ, ზეთის გამანაწილებელი ფირფიტის ორი ხვრელი შეესაბამება ტუმბოს საფარზე დაყენებულ პოზიციონირების ქინძისთავებს, ასე რომ, ისინი ერთმანეთს ეწინააღმდეგებიან და ზეთის განაწილების ფირფიტა და ცილინდრის კორპუსი არ შეიძლება. ერთმანეთთან დამაგრება, რის გამოც მაღალი და დაბალი წნევის ზეთი ერთმანეთთან ურთიერთობს, ზეთს ვერ იღებს. აწყობისას მოძებნეთ მიმართულება და გაასწორეთ ქინძისთავის ხვრელები ისე, რომ პოზიციონირების პინი მთლიანად ჩასმული იყოს ტუმბოს საფარში და შემდეგ ზეთის განაწილების ფირფიტაში; გარდა ამისა, პოზიციონირების პინი ძალიან გრძელია და კარგად არ ჯდება.

6. თუ გამკაცრებელი ხრახნი არ არის დაჭიმული, ცილინდრის ბლოკი იხრება ცილინდრის კორპუსის რადიალური ძალით, წარმოიქმნება ყალიბის უფსკრული ცილინდრის ბლოკსა და ზეთის გამანაწილებელ ფირფიტას შორის, იზრდება შიდა გაჟონვა და გამომავალი ნაკადი არასაკმარისია. , ამიტომ გამკაცრებელი ხრახნი თანდათან დიაგონალზე უნდა დაიჭიროს.